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一是坚持以人为本,持续提升交通参与者安全素养。严格机动车驾驶员培训考试管理,加快建立健全以驾驶员安全驾驶水平为核心的培训考试质量评估体系。加强营运驾驶员针对性安全教育培训,提升驾驶员应急驾驶操作能力。加强安全带使用管理,引导驾乘人员出行中全程佩戴安全带。强化农村交通安全宣传,及时劝导纠正面包车超员、非法营运等违法违规行为。开展交通安全宣讲进机关、进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭、进网络,推动提升全民交通安全意识。
二是坚持系统观念,有效提升营运车辆本质安全水平。修订相关技术标准冠亚体育网页版,提升新出厂客货车辆安全性能。严格落实道路运输车辆达标车型管理制度,严把车辆进入运输市场关。加强协同协作,严厉打击非法改装、重型货车“百吨王”、常压液体危险货物罐车“大罐小标”等违法违规行为。稳妥有序推进57座以上大客车及卧铺客车退出运输市场,有效管控重大安全风险。
三是坚持综合治理冠亚体育网页版,落实落细企业安全生产主体责任。严格推进“两类人员”安全考核,督促落实企业主要负责人及安全生产管理人员等关键岗位人员安全责任。加强企业安全生产标准化建设,及时纠正和避免习惯性违章作业。强化重大隐患动态排查治理,健全企业重大事故隐患自查自纠和整改落实工作机制;加强重大事故隐患排查整改闭环管理,对存在重大事故隐患的企业实施挂牌督办,督促限期整改。
四是坚持多措并举,优化道路运输安全生产环境。推动压实地方党委政府领导责任,落实落细各部门安全监管责任。加快推进修订道路交通安全法、道路运输条例,完善道路运输安全法治环境。深入推进公路安全设施和交通秩序管理精细化提升工作,优化道路交通通行环境。优化完善道路运输安全生产事故调查处理机制,建立健全“尽职照单免责、失职照单问责”工作机制,积极营造共建共治社会环境。
五是坚持协同协作,完善道路运输安全监管长效机制。建立健全涵盖道路运输企业、营运车辆、驾驶员、车辆运行轨迹等信息共享共用机制。充分发挥地方各级治超工作领导小组作用,健全货车超限超载综合治理机制。健全货车疲劳驾驶协同治理机制,严厉打击严重疲劳驾驶行为。强化危险货物道路运输全链条安全监管。健全以信用为基础的分类分级管理机制,持续提升安全监管效能。
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网友评论更多
679汤芳韵f
国家统计局将组织开展第三次全国时间利用调查🌟⛰
2024/05/15 推荐
187****1606 回复 184****4774:广东:一季度外贸进出口同比增12.3%全力以赴稳外贸稳外资☼来自镇江
187****6148 回复 184****6489:守护宪法 不要战争——日本3万多民众举行护宪集会➅来自宿迁
157****5702:按最下面的历史版本✬🛏来自富阳
7680孔茂融312
联大通过决议后,以色列代表当众粉碎联合国宪章☑🌀
2024/05/14 推荐
永久VIP:初到广东,我便被朋友热情地邀请去体验早茶🚌来自万州
158****9666:人民网评:将为世界和平发展注入新动能☾来自秦皇岛
158****6124 回复 666⛺:秀我中国|西藏移民管理警察冒雪巡逻踏查🏒来自天水
352农维生vj
粤菜:食在广州,食亦可不在广州👈🕳
2024/05/13 不推荐
唐磊言ze:国台办:希望台湾方面尽快全面恢复两岸空中、海上直航⏮
186****8155 回复 159****4199:董小华|胡锡进“一手软,一手硬”对国家是利还是害?🔏