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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

🛐(撰稿:李思燕)

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    • 成宗菊🌁LV5六年级
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      【境内疫情观察】全国新增116例本土病例(1月6日)😐
      2024/05/29   来自宜春
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    • ✻甄唯宽LV7大学四年级
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      贵州“金字塔” “老外”来打卡🥣
      2024/05/29   来自广元
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    • 孙馨翔🔺LV7幼儿园
      4楼
      “5·18国际博物馆日”辽宁主会场活动开幕☱
      2024/05/29   来自古包头
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    • 慕容眉忠LV3大学三年级
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      最新封面报道之三|全球面对现实⛸
      2024/05/29   来自阜新
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    • 方胜宜🖱😏LV2大学三年级
      6楼
      让微短剧更好服务观众🔪
      2024/05/29   来自上海
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    • 邢福羽LV0大学四年级
      7楼
      “鹅腿阿姨”走红,凡事用心皆有所成💲
      2024/05/29   来自宝鸡
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