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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

👅(撰稿:葛永飞)

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    • 丁豪爽🎺LV2六年级
      2楼
      抵制高额彩礼 倡导文明风尚——各地民政部门扎实推进婚俗改革⚽
      2024/06/13   来自延边
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    • 🌆江辉毓LV8大学四年级
      3楼
      评“最美公务员”品“最美”品质🚶
      2024/06/13   来自七台河
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    • 梅澜子👵LV7幼儿园
      4楼
      新华社权威快报丨证监会集中发布四项“两强两严”政策文件🥙
      2024/06/13   来自蓬莱
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    • 昌强昭LV9大学三年级
      5楼
      全国人民代表大会常务委员会关于设立北京金融法院的决定⛂
      2024/06/13   来自上虞
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    • 怀澜亨👣❆LV4大学三年级
      6楼
      2023年上海市重大工程完成投资2257.4亿元,超计划5%🥫
      2024/06/13   来自江都
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    • 浦彩阳LV5大学四年级
      7楼
      百度的AI猛药起效了吗🥦
      2024/06/13   来自济宁
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