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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

✏(撰稿:上官峰伟)

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    • 宗政树荣🕤LV0六年级
      2楼
      俄国防部:乌克兰一昼夜内在特别军事行动区损失多达1725名士兵🈳
      2024/06/01   来自温岭
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    • ⛠幸楠苇LV2大学四年级
      3楼
      女生考研政治97分被质疑造假,学校:未考上研究生,上报成绩存问题😷
      2024/06/01   来自四平
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    • 柯珠轮➩LV0幼儿园
      4楼
      全省学习运用“千万工程”经验推动“三农”工作高质量发展现场会举行⏫
      2024/06/01   来自朝阳
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    • 吕力娜LV1大学三年级
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      花间堂2024度假趋势洞察报告:为情绪价值买单,与家人一起看世界更重要✏
      2024/06/01   来自肇庆
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    • 林芳程❂🛩LV3大学三年级
      6楼
      新疆文物修复师:用指尖匠心唤醒文物🀄
      2024/06/01   来自石狮
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    • 胡建玲LV7大学四年级
      7楼
      我们对中国下一个40年寄予厚望🐤
      2024/06/01   来自宁德
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