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针对航站楼异型双曲面网架跨度大、结构形式复杂、网架拼装数量多、胎架网架就位精度要求高、多工序交叉作业等重重挑战,项目团队经过周密论证、精细模拟,最终采用“楼面原位拼装+分区分级多专业集成综合提升”的组合施工技术方案,对不同分区、部位采用吊装、提升等多种方法ku网页版入口,特别采取了“计算机控制液压同步提升技术”,大幅度缩短了工期。(完)


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  • 49罗乐菲c

    河南禹州现3例无症状 所有居民居家隔离😞♠

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    187****1143 回复 184****5684:我国卫星导航与位置服务产业去年总体产值达5362亿元🐫来自介休

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    157****4845:按最下面的历史版本😁🍢来自晋城

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  • 3416郑琰竹157

    “最美铁路人”在平凡中闪光以奋斗书写最美❐☴

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    永久VIP:杭温高铁启动联调联试 完善长三角城际铁路网建设🗾来自腾冲

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    158****904 回复 666🛩:@河北群众 家乡未来咋发展?代省长邀您献一策🈯来自舟山

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  • 593蔡清婕xw

    欢迎来到绝望城,这里除了绝望,一无所有☥🎖

    2024/05/27  不推荐

    湛阅妮zc:让博物馆成为孩子们的“第二课堂”❗

    186****8730 回复 159****1396:奔跑吧下期有陈哲远章若楠➯

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