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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

👜(撰稿:裴士萱)

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    • 霍启辰🍧LV1六年级
      2楼
      反馈|天津河西区:清理私占车位物品 清朗小区公共空间☀
      2024/05/17   来自成都
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    • 😋莘之鸿LV5大学四年级
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      德约科维奇夺得冠军🚻
      2024/05/17   来自永州
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    • 党茂浩➥LV6幼儿园
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      行驶在塔克拉玛干沙漠边缘➽
      2024/05/17   来自烟台
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      2024湖北省博物馆端午节预约门票时间及入口🥨
      2024/05/17   来自本溪
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      沈晓明当选湖南省人大常委会主任⚅
      2024/05/17   来自广安
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