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针对航站楼异型双曲面网架跨度大、结构形式复杂、网架拼装数量多、胎架网架就位精度要求高、多工序交叉作业等重重挑战,项目团队经过周密论证、精细模拟,最终采用“楼面原位拼装+分区分级多专业集成综合提升”的组合施工技术方案,对不同分区、部位采用吊装、提升等多种方法,特别采取了“计算机控制液压同步提升技术”,大幅度缩短了工期。(完)
☸(撰稿:姜燕蕊)稳汇率央行要出手了? 年内最大500亿央票发行在即 专家称汇率将保持合理区间
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深圳3例无症状感染者转确诊 累计报告确诊数增至4例
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