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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

😴(撰稿:雍婕玉)

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    • 容宽克🏜LV7六年级
      2楼
      大家谈|因地制宜全面推进乡村振兴🧙
      2024/05/17   来自宁波
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    • 😞苗馨灵LV4大学四年级
      3楼
      广州用公园讲好“零碳”故事🎚
      2024/05/17   来自大同
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    • 索昭和⛲LV3幼儿园
      4楼
      狗仔拍到张腾李溪芮和代驾发生冲突,随后张腾发文道歉➊
      2024/05/17   来自牙克石
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    • 柴荣咏LV8大学三年级
      5楼
      探源5000多年前的“长三角文化圈”——江苏常州寺墩遗址考古传递文明新信息⚬
      2024/05/17   来自徐州
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    • 卓淑士❱📼LV8大学三年级
      6楼
      那年今日 | 他用一生诠释“医生”二字| 他用一生诠释“医生”二字❇
      2024/05/17   来自宝鸡
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    • 左婕会LV0大学四年级
      7楼
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      2024/05/17   来自江都
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