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该院集群机器人自主导航研究中心项目带头人曹燕军介绍说,这款无人车采用创新的可变形履带设计,提出了新型的履带摆臂机构,赋予三角形履带卓越的变形能力和稳定性。在保证机体尺寸小巧的条件下,实现了卓越的跨障越层性能,可轻松通过台阶、楼梯等典型障碍环境。这一具备近似全地形的移动能力,解决传统移动平台小则越障能力有限,大则使用场景受限的痛点。


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  • 38穆河强a

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    157****9418:按最下面的历史版本🌑✅来自玉林

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  • 1192弘波婉858

    石山增绿 群众增收(深阅读)➒📳

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  • 161赵亨竹jn

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