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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

☵(撰稿:从丹朗)

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    • 路露浩🐐LV2六年级
      2楼
      海口海关查获1箱旧手套 其上残留金粉等贵金属物质☪
      2024/06/08   来自醴陵
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    • ☬房馥钧LV8大学四年级
      3楼
      00后川剧变脸变出二哈表情包👒
      2024/06/08   来自吕梁
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    • 吴莎振👡LV5幼儿园
      4楼
      社论丨火车票改签规则变更,需保障乘客知情权📟
      2024/06/08   来自淮北
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    • 赖武唯LV4大学三年级
      5楼
      4月份国民经济延续回升向好态势♕
      2024/06/08   来自启东
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    • 孔蓉博☯➋LV4大学三年级
      6楼
      【境内疫情观察】北京新增5例本土病例(12月31日)😗
      2024/06/08   来自吴江
      3回复
    • 东家固LV3大学四年级
      7楼
      广东中山报告一例新冠阳性病例 入境澳门须48小时核酸阴性证明🛢
      2024/06/08   来自湘潭
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