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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

🐠(撰稿:胥永英)

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    • 濮阳莎瑞💒LV9六年级
      2楼
      国联股份副总裁、玻/肥多多CEO尹海凤应邀到...🦑
      2024/05/30   来自德阳
      7回复
    • 🎍施琪琰LV9大学四年级
      3楼
      人民网评:扎根人民的创作,才能和正能量不期而遇🐒
      2024/05/30   来自象山
      2回复
    • 钟绍宏🍗LV9幼儿园
      4楼
      风水流向“夫妻店”,创业上市两不误?😑
      2024/05/30   来自永康
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    • 凤青雨LV3大学三年级
      5楼
      吃完老字号送来的腐乳元宵,建设者们说:干劲更足了!🕗
      2024/05/30   来自琼海
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    • 汪有博🚠💕LV6大学三年级
      6楼
      张维迎:第四代企业家必须感谢乔布斯➆
      2024/05/30   来自海门
      8回复
    • 祝姣言LV2大学四年级
      7楼
      争当“过年主理人”,年轻人把年过成新模样👞
      2024/05/30   来自惠州
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