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针对航站楼异型双曲面网架跨度大、结构形式复杂、网架拼装数量多、胎架网架就位精度要求高、多工序交叉作业等重重挑战,项目团队经过周密论证、精细模拟,最终采用“楼面原位拼装+分区分级多专业集成综合提升”的组合施工技术方案,对不同分区、部位采用吊装、提升等多种方法,特别采取了“计算机控制液压同步提升技术”,大幅度缩短了工期。(完)


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运用全新的功能,让使用更加安全便捷
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网友评论更多

  • 495司马菊怡o

    隗楠:“AI+视听”为行业应用带来更广阔的空间🏑⤵

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    157****375:按最下面的历史版本🔃⚫来自长春

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  • 9874奚兴华687

    为“孟姜女”立碑惹争议🚡🛄

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  • 30满兰发vc

    “从人民中来、到人民中去”的价值意蕴与现实意义☥🕢

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    蒲莲蝶qj:摩托驾驶证考点舞弊🚕

    186****8537 回复 159****331:朱锋:“一带一路”倡议十周年的回顾与展望⚀

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