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针对航站楼异型双曲面网架跨度大、结构形式复杂、网架拼装数量多、胎架网架就位精度要求高、多工序交叉作业等重重挑战,项目团队经过周密论证、精细模拟,最终采用“楼面原位拼装+分区分级多专业集成综合提升”的组合施工技术方案,对不同分区、部位采用吊装、提升等多种方法,特别采取了“计算机控制液压同步提升技术”,大幅度缩短了工期。(完)
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网友评论更多
495司马菊怡o
隗楠:“AI+视听”为行业应用带来更广阔的空间🏑⤵
2024/05/18 推荐
187****7588 回复 184****407:香港明确推“全民接种” 首剂接种率9月底前达七成♑来自温州
187****602 回复 184****2082:科技助力工业废水治理(创新故事)✕来自巴中
157****375:按最下面的历史版本🔃⚫来自长春
9874奚兴华687
为“孟姜女”立碑惹争议🚡🛄
2024/05/17 推荐
永久VIP:中天科技集团总裁薛驰⚉来自从化
158****9253:房地产行业点评报告:先行市再出新政 拉开收储序幕✡来自诸暨
158****7829 回复 666🛃:中国新能源产业发展符合市场经济规律、有效支持全球绿色低碳转型(人民要论)🕶来自武汉
30满兰发vc
“从人民中来、到人民中去”的价值意蕴与现实意义☥🕢
2024/05/16 不推荐
蒲莲蝶qj:摩托驾驶证考点舞弊🚕
186****8537 回复 159****331:朱锋:“一带一路”倡议十周年的回顾与展望⚀