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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

😾(撰稿:应莎滢)

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    • 贺琛德➋LV5六年级
      2楼
      中行22亿美元可持续发展类债券在伦交所上市❾
      2024/05/17   来自泉州
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    • 😗巩蓉琼LV1大学四年级
      3楼
      做好农民教育培训,助力乡村振兴➃
      2024/05/17   来自成都
      8回复
    • 范梅炎☡LV1幼儿园
      4楼
      广州确诊病例携带病毒属印度变异株 源头尚未查明💥
      2024/05/17   来自南安
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    • 郭菲莉LV6大学三年级
      5楼
      华美胜地精彩亮相2024中国品牌日➓
      2024/05/17   来自四平
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    • 慕容馥栋🏐🚬LV8大学三年级
      6楼
      销量下滑40%、上市计划两年没结果,埃安正面临巨大挑战😺
      2024/05/17   来自贵阳
      9回复
    • 崔敬澜LV9大学四年级
      7楼
      银龄生活“有知有味”🌯
      2024/05/17   来自太仓
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