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该盾构机整机总长约135米,开挖直径为14.31米,为广州地铁集团至今使用过的最大泥水盾构机,将承担1629米盾构区间隧道掘进任务。盾构机将穿越砂层、黏土、强风化和中风化泥质粉砂岩、灰岩等复杂地质环境,上软下硬地层占整个盾构区间的85%。因此,存在下穿风险高、难以建立理论仓压,极易出现地表沉降、洞门涌水涌砂等情况。

⛼(撰稿:司空鹏莺)

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    • 司徒敬茗👄LV4六年级
      2楼
      坚持原原本本学逐章逐条学🕰
      2024/05/16   来自哈尔滨
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    • ✨寿裕初LV0大学四年级
      3楼
      文旅部:将率先恢复福建居民到马祖旅游😛
      2024/05/16   来自上虞
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    • 容敬娟😟LV2幼儿园
      4楼
      锐评丨一卡“通”三地!京津冀“越走越近”☏
      2024/05/16   来自龙海
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    • 陆咏泰LV3大学三年级
      5楼
      人力资源社会保障部召开会议对开展党纪学习教育进行动员部署⛑
      2024/05/16   来自桐乡
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    • 乔怡惠🖐🍪LV0大学三年级
      6楼
      《今日说法》 20240428 失散三十三年🦗
      2024/05/16   来自吕梁
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    • 单于炎苛LV1大学四年级
      7楼
      广州银行:加速产品与服务创新,助力外贸企业扬帆出海🐆
      2024/05/16   来自武汉
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