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近年来,中国新能源汽车产销连续多年位居全球第一,新能源汽车出口数量更创新高。有人声称,中国通过补贴及税收减免政策形成产业优势,致使“廉价”新能源产品涌入全球市场,“损害”他国经济。然而,事实是,产业补贴是世界通行做法,包括美欧在内的多国都有,甚至项目更多、力度更大。如今,中国新能源产业早已进入通过市场竞争实现发展的“加速赛道”。
还有人称:中国的新能源产能已超出全球需求。但据国际能源署测算,2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆,是2022年的4.5倍;全球光伏新增装机需求将达到820吉瓦,是2022年的约4倍。同时,发展中国家因能源转型进程较慢,对新能源产品需求更持续增长。中国财政部副部长廖岷就曾强调,当前产能远远不能满足市场需求,特别是众多发展中国家对新能源产品的潜在需求巨大。
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