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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

➄(撰稿:索芳和)

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    • 赵萍宁⛁LV6六年级
      2楼
      钟南山:广东疫情显示疫苗对预防发病的保护力近60%✋
      2024/05/18   来自平顶山
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    • ➡江林寒LV0大学四年级
      3楼
      “小修小补”摊位为百姓生活添便利(消费视窗·推动生活服务扩容提质)🤽
      2024/05/18   来自秦皇岛
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    • 冯绿阳🔫LV6幼儿园
      4楼
      #瑞幸咖啡 会成功吗?🛣
      2024/05/18   来自双鸭山
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    • 冯强思LV4大学三年级
      5楼
      伦敦举行“汉字演变”主题展览🔣
      2024/05/18   来自信阳
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    • 司马绿薇♻🛫LV3大学三年级
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      欠阿森纳一个联赛冠军!孙兴慜这脚把英超踢没悬念了,瓜帅吓瘫了⚸
      2024/05/18   来自阿克苏
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    • 顾宝厚LV0大学四年级
      7楼
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