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对于该起事故中,自动紧急制动(AEB)功能为何没有成功避免碰撞,AITO汽车称,根据后台数据分析,事故发生前5分钟内有2次制动动作,车辆均能正常减速。事故车辆碰撞发生时车速为115千米每小时,超过问界新M7 Plus搭载的L2级辅助驾驶系统(非华为ADS2.0智能驾驶系统)的AEB工作范围,即车速4千米每小时至85千米每小时。


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网友评论更多

  • 508严宝琼t

    全球产能格局是市场竞争和国际分工的结果🚙♏

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  • 8848钱政天721

    中国70项发明斩获日内瓦国际发明展金奖🕷🕸

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  • 154郎瑶龙ol

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