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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

🤓(撰稿:花馥园)

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    • 湛政秋💛LV3六年级
      2楼
      美菲联演沙盘上出现疑似辽宁舰模型 国防部回应:典型的阿Q精神胜利法👾
      2024/05/24   来自张掖
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    • 📆元蓝钧LV0大学四年级
      3楼
      守护“地球之肾”增进民生福祉🍧
      2024/05/24   来自涪陵
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    • 胥美仁❿LV2幼儿园
      4楼
      美国一情报官辞职:为助推美国加沙政策感到羞耻和内疚🙊
      2024/05/24   来自伊宁
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    • 房时姣LV8大学三年级
      5楼
      【境内疫情观察】全国新增90例本土病例(1月22日)☩
      2024/05/24   来自日照
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    • 秦霄娣🥞🏳LV1大学三年级
      6楼
      广西海城区:全面推进乡村振兴 勾勒和美兴旺乡村图景✎
      2024/05/24   来自包头
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    • 司徒蓓富LV4大学四年级
      7楼
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