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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

➜(撰稿:卓雪剑)

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    • 邓涛树🗓LV9六年级
      2楼
      印度哈里亚纳邦一巴士起火已致8人死亡🚾
      2024/05/28   来自辽源
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    • 🐺邓君岚LV2大学四年级
      3楼
      警惕!留学生被境外间谍策反🦁
      2024/05/28   来自金坛
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    • 潘春媚😐LV3幼儿园
      4楼
      国防部:中央军委联合参谋部作战局成立海外行动处📙
      2024/05/28   来自上海
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    • 澹台芸莎LV1大学三年级
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      2024/05/28   来自宣城
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    • 赵胜龙🈲😵LV9大学三年级
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      2024/05/28   来自汕头
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    • 施环河LV7大学四年级
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      2024/05/28   来自公主岭
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