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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

✉(撰稿:龙枝良)

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    • 宗仁慧⚩LV0六年级
      2楼
      巴西今年以来登革热病例数超400万例✌
      2024/05/17   来自内江
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    • ⚼温欣慧LV4大学四年级
      3楼
      广州三元里正式禁止电动自行车入村停放连夜清理违停车辆⚹
      2024/05/17   来自伊犁
      9回复
    • 宁晴义🔻LV9幼儿园
      4楼
      台积电美国厂区发生爆炸🎻
      2024/05/17   来自太原
      5回复
    • 连元山LV0大学三年级
      5楼
      国家发改委:国内汽、柴油价格每吨分别降低235元、225元⛕
      2024/05/17   来自威海
      6回复
    • 胥佳飘♐🔋LV5大学三年级
      6楼
      4月中国贸易额受AI设备进口推动恢复增长😛
      2024/05/17   来自靖江
      8回复
    • 慕容茂健LV0大学四年级
      7楼
      科技创新步履不停 助力“中国智造”行稳致远❊
      2024/05/17   来自宣城
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