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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

🎹(撰稿:解中彪)

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    • 惠竹超💓LV7六年级
      2楼
      多维联动,让老年人安享数字生活🚪
      2024/05/17   来自乌鲁木齐
      3回复
    • ✫瞿有磊LV2大学四年级
      3楼
      香港应该将债务重组再一次提上立法议程♖
      2024/05/17   来自攀枝花
      7回复
    • 孔逸祥➲LV6幼儿园
      4楼
      程丽华当选重庆市政协主席🥔
      2024/05/17   来自赤峰
      1回复
    • 储坚力LV9大学三年级
      5楼
      今年新疆霍尔果斯公路口岸出口商品车突破2万辆 同比增长381%☻
      2024/05/17   来自淮南
      7回复
    • 虞竹敬🏩💃LV6大学三年级
      6楼
      狮子座三重星系💧
      2024/05/17   来自淮北
      5回复
    • 乔宁泽LV8大学四年级
      7楼
      小“铺仔”蕴含基层治理大智慧🏌
      2024/05/17   来自宁德
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