♞➺❵
作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。
展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。
🎽(撰稿:燕信育)红都向“新”而行——长征出发90周年瑞金走笔
2024/05/17杭亚元➢
趣活(QH.US)收到纳斯达克通知函:不符合最低股价要求及最低市值要求
2024/05/17任天薇♄
人民网评:缅怀先烈事迹,传承英烈精神
2024/05/17通福天✤
一张图了解物理学
2024/05/17龚翔玉➽
利多集聚 中国钢材进出口量还会涨
2024/05/17蓝萍风🏜
长江船舶污染治理公益诉讼专案办结
2024/05/16武澜初🌔
全面从严治党:新时代党治国理政的鲜明特征
2024/05/16唐彬冰🔨
【境内疫情观察】全国新增16例无症状感染者(4月21日)
2024/05/16雍苑志s
证券监管执法“长牙带刺” 持续提振投资者信心
2024/05/15孔宇学n
韩国医生“辞职潮”风波持续 急救系统濒临崩溃
2024/05/15吕以奇☪