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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

🎽(撰稿:吕荣咏)

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    • 项星程🏐LV3六年级
      2楼
      传统、新兴市场均呈增长态势我国外贸韧性和竞争力凸显👙
      2024/05/29   来自双鸭山
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    • 🌩嵇玛峰LV4大学四年级
      3楼
      九件“国家宝藏”亮相故宫箭亭🥈
      2024/05/29   来自伊春
      1回复
    • 沈富钧🚽LV9幼儿园
      4楼
      成都市双流区查获大量非法冷链肉食品🏇
      2024/05/29   来自七台河
      1回复
    • 洪新友LV5大学三年级
      5楼
      “峨眉女侠”飒出江湖,中华武术可以很青春😂
      2024/05/29   来自大连
      7回复
    • 满红雁🗝🥓LV6大学三年级
      6楼
      陕西神木“悬空”的村庄:地面塌陷房屋开裂,搬迁问题至今未解决🚪
      2024/05/29   来自襄樊
      0回复
    • 何黛东LV1大学四年级
      7楼
      北京出现大连疫情关联病例,亚洲最大社区天通苑为何中招?➀
      2024/05/29   来自芜湖
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