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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

✥(撰稿:公羊和韵)

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    • 娄雅惠✕LV5六年级
      2楼
      广东省6月19日无新增本土新冠确诊病例和无症状感染者🌓
      2024/05/30   来自许昌
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    • 👫朱贵以LV1大学四年级
      3楼
      解放战争将帅啥没出现军阀割据的局面?⚿
      2024/05/30   来自诸城
      2回复
    • 张岚航🙌LV3幼儿园
      4楼
      解放战争将帅啥没出现军阀割据的局面?🎈
      2024/05/30   来自张家口
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    • 桑雄惠LV4大学三年级
      5楼
      中新健康丨上海建立6家“上海市儿童孤独症诊断中心”🕙
      2024/05/30   来自通州
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    • 司马瑗维🤸⛣LV6大学三年级
      6楼
      第二届北京腰旗橄榄球公开赛打响助力体育消费🏮
      2024/05/30   来自宜春
      1回复
    • 骆广仪LV8大学四年级
      7楼
      秀我中国丨你知道听力师吗?🐺
      2024/05/30   来自曲靖
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