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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

👜(撰稿:燕达盛)

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    • 唐弘冰🛠LV0六年级
      2楼
      保护珍贵文化遗产,让文明薪火代代相传🌒
      2024/05/26   来自雅安
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    • 🚺戚伦豪LV8大学四年级
      3楼
      一季度我国主要林木机械产品出口实现增长🙍
      2024/05/26   来自海门
      8回复
    • 郑涛会🚙LV8幼儿园
      4楼
      舍得酒业2023年业绩未达标,毛利率出现下滑🌴
      2024/05/26   来自盘锦
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    • 颜筠政LV3大学三年级
      5楼
      北京保护珍贵文化遗产,让文明薪火代代相传🤓
      2024/05/26   来自宣化
      2回复
    • 邹凤芸📰☻LV2大学三年级
      6楼
      紫金陈炒股亏几百万🥣
      2024/05/26   来自自贡
      3回复
    • 范蓉聪LV3大学四年级
      7楼
      【境内疫情观察】全国新增39例本土病例(1月27日)♒
      2024/05/26   来自宣城
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