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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

➩(撰稿:濮阳璐婵)

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    • 宇文俊园❶LV6六年级
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      泰国庆祝「火箭节」 - May 13, 2024⚼
      2024/05/30   来自萍乡
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    • 🔕上官之贞LV3大学四年级
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      北京一婚礼摄影师确诊 摄影后前两天阴性后转阳性📢
      2024/05/30   来自马鞍山
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    • 连钧珠⚌LV1幼儿园
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      2024/05/30   来自萍乡
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    • 郝仪艳LV2大学三年级
      5楼
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      2024/05/30   来自敦化
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    • 欧阳恒香🥦😬LV3大学三年级
      6楼
      太空见证:中国链,新动力🚖
      2024/05/30   来自义乌
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    • 秦曼滢LV6大学四年级
      7楼
      中东部雨雪将增多增强 南方多地湿冷延续至3月初🛩
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