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自4月份以来,长江水位上涨迅猛,完成封底浇筑成为主墩围堰安全渡洪的先决条件。面对施工组织难度极大、安全质量管控要求极高的挑战,项目团队采用“两步走”的方法,先施工找平层混凝土凯发网K8新站,降低原始泥面对封底质量的影响,等找平层强度达标后,再浇筑7米厚封底混凝土。封底施工采用全平台直灌法,极大提高了混凝土浇筑速率,缩短了浇筑时间,并保证了混凝土质量。
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