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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

⚲(撰稿:邓秋馨)

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    • 左姣翰✜LV4六年级
      2楼
      “文明的驿马”——中俄在文学中遇见彼此➑
      2024/05/30   来自自贡
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    • ➏项宏国LV0大学四年级
      3楼
      花莲地震频繁 台气象部门研判均为余震✚
      2024/05/30   来自承德
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    • 熊友朋🤖LV7幼儿园
      4楼
      《新闻1+1》 20240506 地质灾害隐患,多地大排查🔸
      2024/05/30   来自绍兴
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    • 滕芬建LV4大学三年级
      5楼
      聚焦智慧工地建设 打造首都精品工程✷
      2024/05/30   来自龙海
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    • 包琰梵👆📙LV2大学三年级
      6楼
      全球千亿美元富豪增至15位,坐拥2.2万亿美元财富🧡
      2024/05/30   来自武威
      3回复
    • 利朋才LV6大学四年级
      7楼
      【一级教授谈两会】以法治护航民营企业高质量发展📐
      2024/05/30   来自从化
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