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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

⚍(撰稿:梅友倩)

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    • 许荔凤⭕LV7六年级
      2楼
      密密麻麻的蜘蛛?火星探测器传回诡异照片,难道火星上真有生命?🏦
      2024/05/23   来自莆田
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    • 🏙纪友洁LV1大学四年级
      3楼
      湖北潜江四人离穗返乡核酸呈弱阳性 当地称系疫苗外溢所致🥎
      2024/05/23   来自桐乡
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    • 韦儿贞🔗LV3幼儿园
      4楼
      石家庄首轮核酸检测完成 疫情尚未出现明显拐点⛖
      2024/05/23   来自松江
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    • 宣叶轮LV8大学三年级
      5楼
      得了痛风不能吃豆腐?乳腺炎患者不能喝豆浆?⬆
      2024/05/23   来自双鸭山
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    • 史娇宜😙⚔LV9大学三年级
      6楼
      摊贩砖砸城管有人叫好?警惕舆论失序🕤
      2024/05/23   来自成都
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    • 毕元超LV1大学四年级
      7楼
      峡谷隧道里的铁道兵博物馆长啥样?❶
      2024/05/23   来自乐山
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