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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

✩(撰稿:孙茗澜)

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    • 广媚君🤱LV1六年级
      2楼
      最长春节带火酒店业:年轻人过年回家住酒店,县城住宿受热捧|消费跃龙门⛙
      2024/06/04   来自太仓
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    • 🌐蓝会蝶LV5大学四年级
      3楼
      春潮涌动万象新——云南奋力推进高质量跨越式发展观察🥠
      2024/06/04   来自温岭
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    • 方蝶容♬LV3幼儿园
      4楼
      去年退役动力电池超58万吨 电池回收产业“加速跑”👩
      2024/06/04   来自黄山
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    • 莘仁龙LV9大学三年级
      5楼
      浙江将组织千名科学家担任中小学校科学副校长🚯
      2024/06/04   来自景德镇
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    • 熊友鸿✾➭LV8大学三年级
      6楼
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      2024/06/04   来自铜陵
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    • 邰蝶莲LV3大学四年级
      7楼
      美方指责中俄正常经贸往来 中方回应:我们不会“背锅”🚤
      2024/06/04   来自漳州
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