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针对航站楼异型双曲面网架跨度大、结构形式复杂、网架拼装数量多、胎架网架就位精度要求高、多工序交叉作业等重重挑战,项目团队经过周密论证、精细模拟,最终采用“楼面原位拼装+分区分级多专业集成综合提升”的组合施工技术方案,对不同分区、部位采用吊装、提升等多种方法,特别采取了“计算机控制液压同步提升技术”,大幅度缩短了工期。(完)

🗼(撰稿:尚倩盛)

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    • 云全伊💧LV1六年级
      2楼
      中国充电服务第一股股价暴跌,充电站运营还是门好生意吗🖱
      2024/06/16   来自深圳
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    • ✘骆柔咏LV0大学四年级
      3楼
      春耕新景丨记者手记:在田间地头感受农业发展新动能🚋
      2024/06/16   来自滨州
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    • 唐馨善⛷LV3幼儿园
      4楼
      抢注囤积商标诉请高额赔偿被驳回并处罚款🐞
      2024/06/16   来自鄂州
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    • 毛凝菁LV8大学三年级
      5楼
      欧洲核军备呈现新动态🐸
      2024/06/16   来自新余
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    • 钟亮宜👉😨LV0大学三年级
      6楼
      深圳病例感染德尔塔毒株 莞惠临深地区全员核酸检测🤑
      2024/06/16   来自朔州
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    • 顾睿怡LV8大学四年级
      7楼
      遇外机挑衅,我军飞行员坚决驱离!🎟
      2024/06/16   来自吉首
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