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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

🚟(撰稿:长孙锦健)

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    • 虞艳宏⚈LV2六年级
      2楼
      首套房商贷最低首付款比例调整为不低于15% 下调个人住房公积金贷款利率⛢
      2024/05/28   来自塔城
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    • ❚裘柔姬LV6大学四年级
      3楼
      朱自清的《经典常谈——〈诗〉》读书笔记🖋
      2024/05/28   来自廊坊
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    • 连诚朗✋LV7幼儿园
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      扔掉心里的锚❐
      2024/05/28   来自从化
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    • 黎骅学LV0大学三年级
      5楼
      蔡英文办公室否认将“特赦”陈水扁🖇
      2024/05/28   来自辛集
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    • 宗钧菲⛛🍺LV8大学三年级
      6楼
      突发!人民币,重大利好!❄
      2024/05/28   来自慈溪
      8回复
    • 甘洁堂LV5大学四年级
      7楼
      如何选择合适的显卡,能够兼顾娱乐和生产力需求?➎
      2024/05/28   来自临沧
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